Tag Archief van: Parkeerbeleid

Parkeren in Oud Rijswijk aangepast

/in
Per uur gaan bezoekers bijna 1 euro per uur meer betalen in de parkeerzones rondom De Bogaard. Bij winkels en welzijnsorganisaties blijft het 1e uur gratis. Per uur zal rondom De Bogaard 3,30 moeten worden betaald. In Oud Rijswijk wordt dat geen 2,55, maar dankzij een meerderheid van de raad 2,15.
Beter voor Rijswijk vindt dat parkeertarieven niet mogen worden gebruikt om een gat in de begroting te dichten. Verder wil BvR de bezoekers van de horeca in Oud Rijswijk niet teveel belasten. Een verblijf in Winkelcentrum Oud Rijswijk van 3 uur kost daardoor vanaf 2025 gemiddeld 1,43 per uur.
In De Bogaard zijn afspraken gemaakt met Q Park om de tarieven in de garages laag te houden. Met het hogere tarief op straat wordt winkelend publiek nadrukkelijk uitgenodigd gebruik te maken van de parkeergarages.

Parkeerheffing omhoog met 60%?

/in

Per uur gaan bezoekers bijna 1 euro per uur meer betalen in de parkeerzones. Bij winkels en welzijnsorganisaties blijft het 1e uur gratis.
Per uur zal rondom De Bogaard 3,30 moeten worden betaald. Een verhoging van 40%. In Oud Rijswijk 2,55. Een verhoging van maar liefst 60%.

Wij zijn benieuwd of u deze sluitpost op de begroting van 2025 acceptabel vindt.

Graag uw reactie:

Veel ongeldige boetes voor parkeren in Rijswijk

/in
Beter voor Rijswijk heeft van diverse mensen berichten ontvangen over naheffingsaanslagen, parkeerboetes, die naar nu blijkt onterecht in rekening worden gebracht.
De scanapparatuur is nog steeds niet afdoende ingeregeld. Op zondagen wordt op de Dr. H. Colijnlaan, in het winkelgebied, stevig bekeurd. Op zondagen kan zonder vergunning worden geparkeerd. Ook in Oud Rijswijk is het raak bij het Mallegat. Na 21.00 uur mag je vrij parkeren. Ook daar werd op nota bene de avond van dodenherdenking stevig bekeurd.
Beter voor Rijswijk roept de gemeente op om haar scanapparatuur goed onder de loep te nemen.
Verder is het incassobureau Cannock Chase erg klantonvriendelijk. Bezwaar maken per post kan niet via een antwoordnummer. Bij digitaal bezwaar maken moet je verplicht een bijlage toevoegen. “JPG” wordt niet toegestaan. “PDF” wel. Zonder bijlage wordt het bezwaar niet in behandeling genomen.
Tot slot! In vele gemeenten wordt betaling opgeschort. Helaas moet de boete eerst worden betaald. Daarna wordt het bezwaar in behandeling genomen. Beter voor Rijswijk gaat via de gemeenteraad met een motie vragen om bij bezwaar de betaling op te schorten.

Vergunning 2e auto 300% duurder in 2021 – teken de petitie!

/in
Beter voor Rijswijk is onaangenaam verrast. De gemeente Rijswijk wil het tarief voor de tweede en volgende auto’s met maar liefst 300% verhogen.
Het huidige tarief van 45 euro stijgt dan explosief door naar 180 euro. Raadslid Ed Braam vindt dat onbegrijpelijk: “Te Werve en de Stationslocatie zijn recent toegevoegd aan het betaald parkeren. Er komt een fors bedrag binnen. Daardoor kan de gemeente meer boetes innen van foutparkeerders”.
De auto wordt niet weggejaagd, zoals wethouder Bjorn Lugthart denkt. Braam vervolgt: “De auto wordt zo als melkkoe gebruikt. De rem mag er best op, maar dan vanaf de 3e auto. De verhoging van 300% voor de 2e auto moet eraf”.
Beter voor Rijswijk dient dinsdag 3 november 2020 een wijzigingsverzoek in en rekent op een meerderheid in de raad.
 
Beter van Rijswijk vindt een verhoging van 45 naar 180 euro voor de tweede auto te ver gaan.
Vindt u dat ook? Teken dan deze petitie.

BvR blij met parkeeroplossing voor Te Werve en omgeving

/in

Vanaf 15 september 2020 wordt vergunning parkeren ingevoerd in Te Werve en de omgeving rond het Rijswijkse Bos.

Sinds 2014 zijn door de gemeente Den Haag de zones voor betaald parkeren uitgebreid. Daardoor ontstond een tsunami richting Rijswijk. Vele auto’s met buitenlands kenteken kozen voor een gratis parkeerplek in Rijswijk. Veel overlast en een zoektocht naar een parkeerplek voor inwoners van Rijswijk en bezoekers van Westhof, KRSV Krsv Vredenburch en Don Bosco.

Carlos Paredes: “We waren het zat. Jarenlang hebben we ons sterk gemaakt voor een oplossing. Na zes jaren strijd is er een oplossing. Betalen of auto weghalen”.

Beter voor Rijswijk verwacht dat het probleem niet voor de volle 100% zal zijn opgelost. Er zijn verderop in Rijswijk veel plekken waar de auto’s nog gratis kunnen worden geparkeerd, zoals het Kruisvaarderspark. Paredes vervolgt: “als dit gaat leiden tot overlast, dan zal ook daar naar een oplossing moeten worden gezocht”.

Bijlage: reportage Telegraaf 2014 en 2016

Parkeren in Rijswijk samen oplossen

/in

Afgelopen donderdag vond aflevering 99 plaats over de problemen en de oplossingsrichtingen voor de vele ondoorzichtige zones en de bijbehorende regels.

De fractie van Beter voor Rijswijk is niet gelukkig met de manier waarop gewerkt wordt aan verbeteringen. De herhaling van zetten afgelopen donderdag moeten we maar snel vergeten. Van alle partijen is bekend wat de ideeën zijn. Een gemeenschappelijke deler zoeken mag dan een niet al te groot probleem zijn.

Het verbaast onze fractie dat ondanks de herhaling van zetten diverse partijen de zaal verlieten en daardoor hun oplossingsrichting niet opnieuw hebben gedeeld.

De weggelopen oppositiepartijen willen nu met een motie van treurnis komen. Beter voor Rijswijk is benieuwd of in het betoog het lijntje wordt doorgetrokken naar de VVD wethouder die 4 jaren in de gelegenheid is geweest om de parkeerellende in Rijswijk op te lossen.

Beter voor Rijswijk vindt dat het beter is om nu snel samen te werken aan een werkbaar “parkeerpakket”. Strooien met moties van treurnis of andere azijn gerelateerde discussies lossen niets op.

LInk naar:Contact

Wat vindt u beter voor Rijswijk?

We horen het graag!

Missie

Beter Voor Rijswijk streeft op belangrijke onderdelen naar een ander beleid in onze gemeente.

Beter voor Rijswijk is voor slimme investeringen in duurzaamheid en kwaliteit (geen windmolens), het behoud van de karakteristieke eigenschappen van de stad, de menselijke maat, zichtbare verbetering van de leefbaarheid in de wijken, verbetering in het toewijzingsmodel van woningen en een harmonisch bestuursmodel. 

Een bestuursmodel waarbij de belangen van de burger centraal staan en het vertrouwen in het gemeentebestuur hersteld wordt.

Beter voor Rijswijk benoemt het probleem en komt met oplossingen.

Berichten

© 2023 Beter Voor Rijswijk  |  Design: Studio Dith  |  Fotografie: Ridder van Doorne |  Privacyverklaring |  Disclaimer